乗用車の洗浄プログラム(三)

7)洗浄乗用車の部品にのさび
乗用車部品の使用や保管で保護不当発生腐蝕する1種のよくある現象。金属の腐蝕する制品は、主に金属酸化物、いくつかの酸に溶けやすい。化学サビ取りは一定濃度の酸に加え、一定割合の腐食抑制剤で処理して錆部品、が抑制酸金属鉄の溶解と水素の生成を遅く、水素の拡散、洗浄精密部品のサビの時、もっとこうするべき。
常用の酸は塩酸、リン酸、硝酸、常用の腐食抑制剤はLan826とCM911固体酸洗い腐食抑制剤、
8)の乗用車の表面の古い深層洗浄を取り除く
乗用車用塗料一般油に基づく塗料やラッカー2種類。普通の乗用車内に多く使用油に基づく漆、外部でラッカー。乗用車の外部の漆層最も外側は上塗り、漆層下はプライマー;何かを埋める滑らかな表面、漆層下がパテ。
現在化学退漆剤として2つに分けが同溶剤退漆剤とアルカリ性退漆刑。有機溶剤退漆剤に使われ脱除は比較的に重くて動かしにくいの自動車部品の旧漆喰層、長所は1脱漆効率が高く、常温で使用、金属腐食性は小さくて、施工方法を簡単にすることなく、増加退漆設備、直接塗り漆パーツに退する。欠点は、揮発性、毒性、可燃性、コストが高い。
アルカリ剤コストは低くて、生産の安全は、人体への影響が少ない。使用時には一般に退漆剤加熱のため、ある程度の退漆設備、例えば退漆槽、洗浄槽、蒸気加パッド装置。

乗用車の洗浄プログラム(二)

5)洗浄乗用車エンジン潤滑システム
乗用車は運行過程の中で、エンジンにとって、それの酸化物や金属部品磨耗の微粒、空気中にほこり、油汚れなどが次々と生まれて、そのうちに、複雑な物理化学作用の下で、上記の微粒子凝固、部品で、配管中やバルブ機構で形成堆積物、使役活動の接続部分の摩耗が増えて、だからも、自動車の実行時は洗浄の過程の中で、これらの堆積物クリアしなければならない。
洗浄によってシリンダ、クランクとコンロッド中油道洗浄の実踐、不採用専用洗浄設備と方法、油汚れを取り除くから道ではない。道は油洗浄2回:分類の前に、同時にすべての部品洗浄機汚れを除去し、加工後の洗浄は汚れを除去技術(研磨材の粉末、錆)。
6)洗浄乗用車エンジン冷却システムにスケール
乗用車エンジン冷却システム内のように堆積すぎた水垢、減少冷却水の容量に影響を与える、冷却水の循環によって電力低減と燃費の増大。水垢層の熱伝導性能が不良で、エンジンが過熱現象で、エンジン潤滑条件が悪化し、研削部品を維持することができない正常隙間、かつ力学の性能が悪くなって积炭が発生爆燃。だから、その乗用車の走行一定の距離を維持する結合後、冷却システムを一度クリアスケールの宿題。
従来のメンテナンス中は採用の垢を除く方法は主に手でつつく除、アルカリ煮と直接で塩酸洗浄。塩酸溶液はクリアスケールのいい薬、適用クリア炭酸塩水垢と混合水あか。しかし、クリアにスケールの時、酸には、金属が強烈な腐食作用を減らすため、酸には、金属の浸食作用を使うべき、腐食抑制(腐食抑制剤)が必要。今化学洗浄技術の発展につれて、ない駐車自動車ラジエーター洗浄剤。この洗浄剤除去率は少なくとも85%以上、6~8hで到着洗浄目的では冷却システムに腐食。

乗用車の洗浄プログラム(一)

また、洗浄シートベルト時に注意するべき:
安全ベルト(1)ことを必ずし、もしシートベルト不潔、影響がそのパフォーマンスを。汚れのない安全ベルトを外して、薄い石鹸水を洗うこと。
(2)巻を前に、安全ベルトを完全にひあがっなければならない。
(3)ではないの化学の方法を洗うため安全ベルト、化学洗浄剤を破壊して織物。安全ベルトとの接触が腐食性液体。
3)が乗用車の走行部分の汚れを洗浄
走行部分の洗浄に分けて全体の洗浄と解体検査の洗浄。
全体的に洗って、主に車輪日常メンテナンス洗浄。回転部分の汚れは、潤滑油漏れとほこりの部分を形成しない場合、これらの汚れを除去、できないだけではない点検と補充油、同時にも影響が壊れやすい部品の交換や調整。このように妨げタイムリーと早期発見亀裂、たるみなどの隠れた危険。そこで一定の時間や一定の行程、応用スチーム洗浄も、今では表面活性剤を中心に洗浄剤。
4)积炭乗用車エンジン洗浄
車のエンジンの仕事の生成に积炭だけでなく、エンジンの使用寿命を短縮することができます、また影響エンジンの正常な仕事。例えば积炭の存在だけでなく、燃焼室の容積減少させ、燃焼過程の中で出現の多くのあぶるよう期待混合ガス燃焼、ピストンリングピストンリング槽にくっついて、さらに汚染エンジン潤滑システム、渋滯オイルラインやフィルターなど。
用の化学の方法を使用积炭エンジンは、炭剤を取り除く以外にエンジン部品表面の発生のジェル状堆積物、化学、炭法は2つの著しい特徴:1は上がった洗浄効率、二を保障する部品の表面の品質。
無機除炭剤は無機化合物調合して、その毒性が小さくて、低コスト、原料容易だが、炭効果以外に劣る。有機除炭剤は用有機物質を配合し、コストが高いが、除炭の能力が強い。多数のほかに炭剤は溶剤、シンナー、活性剤、錆剤の4種類の成分組成。

乗用車の内部の汚れを洗浄

内部油性の汚れは主に手オイル、オイル、ほこり、油汚れなど、表面活性剤を主な成分の洗剤。車両の窓枠や他のトリム多く採用アルミ製品、防腐剤を考えると、国外採用でずっと濃度0.3N以下の無機塩基洗剤や粉石鹸。車内用の洗剤はアルカリ性を添えてメタ珪酸ナトリウムだけでなく、洗濯性能向上、しかもアルミ素材が緩蝕作用

除去短毛の絨の織物の席の油汚れ、先に刷毛で、きれいな綿糸やつけて少量洗剤洗浄または洗うことで、そして乾いた布で拭いて。だから洗剤に含まれる水、乾徳性が不振で、素早く乾燥の洗剤を使用すること。また注意したいのは車の外部プラスチック材料使用普通方法洗浄、内部にプラスチックの件、湿布を洗うことができ。もしように清潔で方法皮脂や汚れがない時、プラスチックの件や人工皮革しか使って専門の不溶性プラスチック洗浄剤を処理。同時に車両内には多くの綿糸物製品、例えばドア、破片機、荷室気嚢、ルーフ差などクッション織物との類似品の外観を満ちる件。でなければ専門洗浄剤や干バブルと柔らかいブラシの処理。